面對我國對電力資源的使用需求和供熱方面的需求不斷增加，熱電聯(lián)產(chǎn)項目的建設也越來越多。熱電聯(lián)產(chǎn)項目使用較多的是背壓式汽輪發(fā)電機。這個背壓式汽輪發(fā)電機組的調試過程中往往有很多不可預見問題出現(xiàn)，這些問題會嚴重影響機組的運行，經(jīng)常出現(xiàn)的還是汽輪機軸振動大這一問題。

(一)機組在運行中中心不正引起的振動

1、汽輪機啟機過程中，若暖機時間不夠，升速或者加負荷過快，將引起氣缸受熱膨脹不均勻。

2、滑銷系統(tǒng)有卡澀，使氣缸不能自由膨脹，將導致氣缸相對于轉子發(fā)生歪斜，機組產(chǎn)生不正常的位移，發(fā)生過大振動。

3、背壓排汽管道設計不合理導致對汽輪機缸體推力太大，將引起汽缸發(fā)生位移，破壞機組的中心，引起振動。

4、機組在進汽溫度超過設計規(guī)范的條件下運行。將使脹差和汽缸變形增加，這樣會造成機組中心移動超過允許的限度，引起振動。

5、動靜間隙。汽輪機轉子與汽缸和軸封之間以及發(fā)電機轉子與靜子之間都存在間隙。當汽輪機轉子與汽缸之間的間隙過大時，汽輪機內效率會降低；當汽輪機與軸封之間的間隙過大時可能引起蒸汽外漏或者空氣內漏，從而影響機組的效率和真空；當發(fā)電機轉子與靜子之間的間隙過大時同樣會影響發(fā)電機的效率。但是，它們之間的間隙又不能過小，否則將引起動靜碰磨，進一步會使機組的振動變化，以至于機組的振動超標。因此合理調整隔板汽封、端部汽封以及發(fā)電機轉子與靜子之間的間隙是非常重要的。

(二)轉子質量不平衡引起的振動

1、彈性彎曲而引起的振動。這種振動表現(xiàn)為軸向振動，尤其當通過臨界轉速時，其軸向振幅增大得更為顯著。

2、油膜不穩(wěn)定或受到破壞而引起振動。這將會使軸瓦烏金很快燒毀，進而將引起因受熱而使軸頸彎曲，以至造成劇烈的振動。

3、機組發(fā)生摩擦而引起的振動。

4、水擊而引起的振動。嚴重發(fā)生水沖擊，甚至燒毀推力瓦。

汽輪發(fā)電機組的振動問題是威脅機組安全的重大隱患，所以在汽輪發(fā)電機啟動前分析好問題產(chǎn)生的原因是處理問題的前提。

振動傳感器在汽輪機中起著至關重要的作用。它們主要用于監(jiān)測汽輪機運行過程中的振動和溫度信號，以便實時了解汽輪機的運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)潛在的故障隱患，確保汽輪機的安全穩(wěn)定運行。高溫振動傳感器在汽輪機中的主要作用如下：

1.監(jiān)測溫度變化：高溫傳感器可以實時監(jiān)測汽輪機運行過程中的溫度變化，確保其在正常工作范圍內運行。高溫傳感器能夠檢測到汽輪機各部位的溫度，如缸套、轉子、軸承等，從而及時發(fā)現(xiàn)過熱現(xiàn)象，防止設備損壞。

2.防止過熱損壞：高溫傳感器有助于及時發(fā)現(xiàn)汽輪機運行過程中可能出現(xiàn)的過熱問題，如缸套、轉子等部件。一旦發(fā)現(xiàn)過熱現(xiàn)象，可以立即采取措施進行調整，避免設備損壞和停機損失。

3.優(yōu)化運行效率：通過監(jiān)測高溫傳感器數(shù)據(jù)，可以了解汽輪機的負荷、功率等運行參數(shù)的變化趨勢。這有助于優(yōu)化調度策略和調整運行參數(shù)，提高汽輪機的效率和經(jīng)濟性。

4.故障診斷與預測：高溫傳感器的數(shù)據(jù)可以幫助工程師快速定位故障原因和位置。通過對歷史數(shù)據(jù)的分析，還可以預測潛在的故障發(fā)展趨勢，為維修決策提供依據(jù)。

5.安全性考慮：高溫傳感器有助于確保汽輪機在異常情況下能夠及時發(fā)出警報，提醒操作人員采取相應措施，降低事故風險。

針對高溫環(huán)境，需要選擇特殊類型的高溫振動傳感器。比如：Vibro-Meter公司的 高溫振動傳感器CA134 + IPC704電荷放大器 + EC240高溫導線；又如：Senther Tech 高溫振動傳感器 372P（電廠燃氣輪機專用）、375PA（船舶燃氣輪機專用）等高溫達到485度，配合高溫導線 17PH和特殊的高溫電荷放大器 IN-17等成套使用；這些傳感器通常采用耐高溫材料和特殊結構設計，以確保在高溫環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定的性能。此外，高溫振動傳感器還應具有良好的抗干擾能力和高靈敏度（這也是為什么要配合電荷放大器共同使用的原因），以準確測量燃氣輪機的振動狀態(tài)。